Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

[Андрей182]

Сообщение от YURII.N

Нет, РБ подключен как раз в большой круг, как и выход из печки. Приемная труба у помпы одна. Вы схему СОД поглядите внимательнее.

Добавлено через 2 минуты

Вставка японская, 88 это температура открытия. Температура скачет из-за отсутствия пароотвода. Нужен термостат от приоры с АМТ, либо в грантовский поставить штуцер.
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57489&page=17

И все же нет. Большой круг перекрывает термостат, а закрывает он только нижний патрубок, все остальное в малом круге.
Если бы печка была бы в большом круге, то циркуляция ОЖ была бы через нее только после открытия термостата, следовательно до этого момента она не грела бы.

Температура скачет из-за того что термостат верхний у гранты.
Он перекрывает верхний патрубок и регулирует температуру на выходе из двигателя. А у остальных Вазиков термостат нижний (управляет нижним патрубком радиатора) и регулирует температуру на вход двигателя.

То есть грубо говоря пока двигатель не остынет до Т закрытия термостата, будет идти холодная ОЖ в двигатель (гранта термос).