Когда у меня первый раз загорелась лампочка ЭУРа, я позвонил в салон и девушка ответила что без горящей лампочки приезжать нет смысла. Я сказал что может успею разбиться раз пятнадцать до того времени когда смогу поймать этот момент. Она удивилась, типа да вы что, если опять отключится ничего страшного не случится. Я спросил чего случится если он отключится в повороте на 140-120 км/ч. Вот тут она блеснула знаниями ПДД и сказала что у нас максимальное ограничение 90 км. Только вот на вопрос на хрена я брал машину за 326 рублей - чтобы ездить 90? она ответить не смогла. Поэтому я еще тогда предупредил пару товарищей где искать причину если сверну себе шею на трассе. Это я к тому что тема называется правильно. Пусть побольше народу прочитает что произошло с автором. Может у кого то случались глюки с ЭУР, но не обращали внимание, а кто то просто научится руль держать.
Древовидный вид