Пробег 20200,масло менял на 2000,11000,20100. Кореш гоняет на
"интерес"- соответственно круг знакомых...,льет ликвимоли(герм) с молибденом. У кореша восьмая к ней два агрегата - 8-шный - жесткий спорт - валы,ряды и т.д. я в этом не особо,и второй наш, ща его притирает. Посоветовал на 20 тыс. и я тож влил по норме, как на тюбике написано. Пока рано делать выводы, но плюсы уже есть - крутится лучше,легче,тише,по расходу пока сказать не могу, похолодело,он у всех вырос.Старый масловод рассказывал, что раньше молибден в порошке был (Днепропетровский) говорит сразу в масло засыпали,размешал и порядок, потом стало все(производство) и начали из-за бугра возить.
У нас тюбик 125 гр. на 3.5 л. около 10 зеленых.
ИМХО.
В чудеса я тож не верю, но если это подходит(предназначено) для спорта,и при умеренной эксплуатации способно отодвинуть капремонт,почему и нет тем более паганять я тож люблю.
Все металлосодержащие присадки оседают в камере сгорания и дострочно отправляют свечи в морг. Спортивная езда подразумевает работу двигателя на износ, поэтому антизадирная присадка с молибденом и используется, для повседневной эксплуатации необходимости в ней нет.
Древовидный вид