А если не они то кто ? Просто выбора больше нет если нет средств. Фактически это монополии с огромной долей ГОСЗАКАЗА.
А те, у кого средства есть уже давно проголосовали кошельком. Именно поэтому у нас на дорогах всё большей Сканий, Маннов и т.д. Это я про КАМАЗ. УАЗ отдельная песня с огромными заказами от оборонки и силовых структур. Не будь их - УАЗ бы похоронили давно....
Насчет УАЗа, интересно вы знаете сколько и почем покупает оборонка этих самых УАЗов??? в 2004-2006 годах, доля продаж УАЗов на оборонку составляла не более 10%-15%, я видел документы из фин части, там цена за новый козлик 31512 разных модификаций составляла 220-250 тыров, то что УАЗ ну никак не наваривается на ГОС заказах, его покупают там где нужны проходимцы по направлениям.
Насчет КАМАЗа - 8ой производитель грузовых автомобилей и дизелей в мире......
Древовидный вид