На штатных свчах я доехал от салона до гаража, там снял их и выкинул без всякого сожаления (изолятор второй свечи продут и масло в свечном колодце). Поставил NGK и нет проблем завожу с полоборота и в колодцах сухо и чисто.
А куда масло из колодца делось? Если бижит, то просто заменой свечи не обойтись, надо прокладку менять...
Древовидный вид