Шпильку заменил, если кому интересно раскажу подробно, отдельно, заодно протянул массу на двигателе, там на катушки идёт отдельный провод, так он прижат был крашенной шайбой, та же история и с основной массой от аккумулятора. Прповерил разъём форсуночный, он снаружи в масле был, внутри порядок, пока всё делал, скинул клему с АКБ. Когда завёл троить не перестало, но ЧЕКа пока нет. Будем искать дальше.
Древовидный вид