Увод авто при ускорении

[MishGun]

В, общем, грешу все таки на дифференциал, но не потому, что он будто бы хреновый, - нормальный он, - просто сейчас, на сухом покрытии, эффекта "утягивания вправо" практически не чувствуется, даже когда с буксом трогаешься. Этот эффект при нормальном давлении в шинах и правильных углах установки колес чувствуется практически только зимой, когда при пробуксовке машина соскальзывает вбок из-за наклона дорожного покрытия (на наших дорогах уклон вправо практически везде для ската воды), от курсовой устойчивости резины при пробуксовке, ну и от распределения веса на колеса и различий в качестве покрытия дорожного полотна между левой и правой сторонами (ближе к центру дороги, более наезженное полотно)

Тут некоторые физики по образованию сомневаются в том, что причина в особенностях конструкции приводов и задержке в передаче крутящего момента - я, пожалуй, тоже.