Хочу поделиться своим опытом по поводу задней передачи. На моей машине задняя передача включалась то с треском, то без треска, но туго. Плюс к этому хрустел трос сцепления. Заднюю включал, как написано в инструкции: выжал сцепление-подождал 5 секунд-включил передачу, не помогало. Начал со сцепления, оказалось, что нарушена регулировка начального положения вилки сцепления(расстояние от вилки сцепления до пластмассовой гайки при вытянутом тросе)- вместо положенных 27 мм было 10 мм. Отрегулировал. После этого, если действовать по инструкции, задняя стала включаться без треска. Попутно решил залить в коробку синтетическое масло, разницу ощутил сразу: после выжима сцепления увеличился выбег коробки, передачи стали включаться легче. Только теперь для того, чтобы включить заднюю передачу, нужно ждать после выжима сцепления не 5, а 6-7 секунд, либо принудительно остановить шестерни в коробке включением любой передачи переднего хода. После проведенных операций проехал 2000 км, претензий к коробке нет.
Древовидный вид