... А ЭСУД тут при чём? Или у меня CHEK поэтому и горит постоянно? И чем грозит этот цокот?
Эсуд "подгоняет" угол опережения по датчику детонации. Если цокотит секунду при резком ускорении это не страшно, страшно когда постоянно... Возможно у тебя сильно зажат или не работает(не контачит проводка) датчик детонации. Да и если чек горит по этому поводу - то ты ездишь "на аварийных таблицах", нужна диагностика.
Внатяг под горку ехать несоветую, для 16в движка большие обороты при нагрузке - лучше.
Я в районе 3000 под большой нагрузкой держу.
На каком бензине ездишь? Прошивку менял?
Древовидный вид