crystalik, проблему с сильной просадкой мощности при работающем кондере частично решила перепрошивка. Полностью, конечно, мощность не остается, но машина разгоняется теперь значительно бодрее, провалов нет. Иногда бывает затуп, но это от неправильной работы газом и сцеплением - газа слишком мало еще, а сцепу уже отпустил: происходит падение оборотов до 500-600 и потом медленный и печальный набор с очень вялым разгоном. Решение простое: сразу давать газу до 2000, затем отпускать сцепление и нет проблем с разгоном
__________________
Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение.
Последний раз редактировалось n0p; 26.07.2010 в 12:06.