Мужики ей богу надоело читать откровенную х..., дисковые тормоза забиваются гразью? Это просто НЕЧТО, дисковые тормоза как раз таки самоочищающиеся от любой грязи, так как поверхность диска наруже и при торможении очищается колодками, в отличии от барабанов, которые закрыты и если же в них попадает серьезная грязь, то торможения не приводят их в порядок, их остается только открывать и прочищать внутри барабан и колодки.
Тот же эффект после мойки зимой, замерзнут и хер чем ты их сдернешь, проверено на себе.
Почитайте хотябы на досуге технические различия механизмов, чтоб что то писаь в теме, убивает безграмотность, а есть ещё категория не осведомленные в этом вопросе, вас почитают и подумают а действительно барабаны то лучше. А лучше поездийте на нормальных ЗДТ и все вопросы улитучатся.
Запомните БАРАБАНЫ это просто удишевление конструкции и не более! Канешно они расчитаны под эту мощность авто, и если ездить как пенсионер их вам хватит, но в реалиях их не хватает в эксплуатации даже в обычном режиме, не говоря уж о том, если стиль езды динамичный. Дальше делайте выводы сами, почему завод не ставит ЗДТ, не делает двигателей например 2 литра, и тд и тп.
Без обид, не надо сравнивать Х...с пальцем.
Древовидный вид