На второй месяц после покупки машины начились проблемы со стеклоподъемниками. Сначала тупо отказал блок электропакета, поменяли по гарантии. Потом в -30 видимо замерз левый передний стеклоподъемник, снял обшивку отогрел тепловой пушкой, заработал.
На 18 т.км. пробега слетел трос, опять таки с левого переднего (с гарантии к тому времения я уже слез), трос натянул снова всё заработало. И вот на 20 т.км. передний левый при подъеме стекла громко щёлкнул (я думал стекло лопнуло) и остановился. Разобрал дверь, вердикт сломался верхний ролик на половинки. Новых роликов нету нигде, привод в сборе нигде не нашёл. Предлагали поставить тросовый от 10-ки, но я подумал ну его нафиг опять этот геморой с тросиком и купил реечные для 10-ки (изготовитель ОАО "ЗБТ") правда два, т.к. они в компелке по 2 шт. а разбирать комплект отказались.
Что могу сказать о реечном: стекло стало опускаться ниже примерно на 2 см. движется стеклоподъемник медленее примерно на 1,5с. больше времени уходит. Звук немного другой. Устанавливать реечный гораздо легче.
Проблем пока не вызывает. Надеюсь мои проблемы со стеклоподъемниками закончились. тьфу-тьфу-тьфу =)
А не подскажите сколько стоит комплект реечных стеклоподъемников. И скажите а от десятки подходят без проблем просто те которые с тросом у них разные крепления с приоровскими на приоре тропеция держится на 3х болтах а на 10шном 4 места крепления.
Древовидный вид