Vaneugen, +1, дело в передаточном отношении, от него радиус разворота и угол поворота коле не зависят.
Moiseikin, По твоим словам получается, что на навороченных иномарках, где передаточное отношение на рейке не постоянное, а меняется в зависимости от скорости движения авто, угол максимального поворота колеса тоже разный?=) *имею ввиду при большОй скорости движения руль становится "острее", т.е. кол-во оборотов от упора до упора будет в 1,5-2 раза меньше, нежели крутя руль на парковке*
__________________
Встречают по одежке - провожают по уму.
Древовидный вид