Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2010, 09:19   #11
Shooroop
Инженер связист
LADA Race
 
Аватар для Shooroop
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва, Чехов, Шатура
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 2,139
Записей в дневнике: 36
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 19
Shooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущееShooroop имеет блестящее будущее
Re: Дневные ходовые огни

Цитата:
Сообщение от Универсалист Посмотреть сообщение
Да тут дело не сколько в экономии (хотя в экономии тоже, например замена сгоревшей лампочки), сколько в удобстве. Утром выехал из гаража, нажал кнопочку и поехал, приехал куда надо зажигание выключил, фары потухли. Через пять минут опять надо ехать, включил зажигание, фары загорелись и поехал дальше и так весь день. То есть исключаем человеческий фактор, уже не забудешь включать и выключать БС при езде по городу.
Ну от замка зажигания сделать через рэле.
__________________

Дорогу русским машинам!

Shooroop вне форума  
Вверх
 

Метки
габариты, движение в городе, дневные ходовые огни, свет

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:41. Часовой пояс GMT +3.