Проверь, какой код неисправности - при выключенном зажигании нажми кнопку переключателя дневного пробега на панели приборов и держа ее нажатой включи зажигание, но не заводи. Панель приборов будет само диагностироваться и спидометр и тахометр должны стрелки от нуля до максимума перевести и обратно в ноль - проверишь, работает ли спидометр заодно. На дисплее маршрутного компьютера отобразится версия прошивка и, переключая кнопкой, будут отображаться коды неисправностей, если они были.
Это совсем не то..не сбивай людей с толку..это ошибки комбинации приборов,к ЭСУД не имеют не малейшего отношения,разве только стрелку спидометра на тесте проверить..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Древовидный вид