Бл*ть, с*ка, тупая АБС на снегу постоянно срабатывает, машина вообще как "чужая"!!! Ненавижу!!!
Прямо у гаража небольшая горка и потом чуть уклон, чтобы заехать, особенно в снег, надо чуть чуть разогнаться и оттормозиться прямо перед воротами.
Первый раз чуть мордой в ворота не въехал
...
И вообще, реально ли вместо АБС колдуна обычного поставить?
Смело ставь кнопку и реле в разрыв предохранителя ABS и отключай по необходимости
Спасибо, наверное так и сделаю... На асфальте то она мне не мешает, только в снегу.
Кстати, от друзей как отзывы - насчет управляемости я конечно не парюсь, важен момент срабатывания задних тормозов - у меня на десятке задние проставки были, так что зад вообще как таковой особо не тормозил - весь упор на передние тормоза был (колдун не перенастраивал, поэтому колодки передние каждые 10-15 тыс. км. менял). Такой вариант меня вполне устраивал, особенно зимой. Сейчас проставки ставить не собираюсь, универсальчик и так высокий. Думаю, как Приорка с отключенной АБС-кой вести себя будет т.к. ездил так же на 2112 без АБС - чё-то мне не очень заводские настройки тормозов, мотает жопу при хорошем торможении, даже на прямой.
Спасибо, наверное так и сделаю... На асфальте то она мне не мешает, только в снегу.
Кстати, от друзей как отзывы - насчет управляемости я конечно не парюсь, важен момент срабатывания задних тормозов - у меня на десятке задние проставки были, так что зад вообще как таковой особо не тормозил - весь упор на передние тормоза был (колдун не перенастраивал, поэтому колодки передние каждые 10-15 тыс. км. менял). Такой вариант меня вполне устраивал, особенно зимой. Сейчас проставки ставить не собираюсь, универсальчик и так высокий. Думаю, как Приорка с отключенной АБС-кой вести себя будет т.к. ездил так же на 2112 без АБС - чё-то мне не очень заводские настройки тормозов, мотает жопу при хорошем торможении, даже на прямой.
Не слушай его. У тебя нарушится распределение усилий на тормозные механизмы колёс. То есть усилия всегда будут одинаковым с одной и той же силой. Есть вероятность что будет таскать сильно если колёса заблокируются, особенно на скользких участках. Дело твоё конечно.
Да и у меня на др. машинах тоже не вызывает напряга. Люди России привыкнут к АБС. По мне все вспомогательные системы безопасности в машине хорошая вещь. Одна ESP чего стоит. А вот у неё есть функция отключения с кнопки.