Моя эпопея с пропусками зажигания и горящим чеком повторилась при поездке в Казань. Катушка новая, свечи новые Бриск платин. Но после заправки на татарском Лукойле стало лучше. Но бензин-то ихний уже кончается. Наверное третий раз в СЛ не поеду до ТО. Каждый раз за диагностику платить нужно... Задумываюсь о маршрутнике.
Моя эпопея с пропусками зажигания и горящим чеком повторилась при поездке в Казань. Катушка новая, свечи новые Бриск платин. Но после заправки на татарском Лукойле стало лучше. Но бензин-то ихний уже кончается. Наверное третий раз в СЛ не поеду до ТО. Каждый раз за диагностику платить нужно... Задумываюсь о маршрутнике.
А я тебе сразу сказал что дело не в свечал, и заправка та татарская не лукойл)), а франшиза какая то
Моя эпопея с пропусками зажигания и горящим чеком повторилась при поездке в Казань. Катушка новая, свечи новые Бриск платин. Но после заправки на татарском Лукойле стало лучше. Но бензин-то ихний уже кончается. Наверное третий раз в СЛ не поеду до ТО. Каждый раз за диагностику платить нужно... Задумываюсь о маршрутнике.
Попробуй махни катушку со свечкой ,местами с другой катушкой, если пропуски останутся на этом цилиндре, пробуй подменить ЭБУ, если не поможет, грешить на двигатель
Попробуй махни катушку со свечкой ,местами с другой катушкой, если пропуски останутся на этом цилиндре, пробуй подменить ЭБУ, если не поможет, грешить на двигатель
Я тоже про это думал, но БК или диагностического прибора своего нет. Каждый раз в сервис ехать - проверять на каком цилиндре пропуск - тоже не дело. Где бы диагностический прибор, типа ДАСТ, найти на десять минут? Нужно удостовериться, что точно пропуск в том же цилиндре, что и до замены катушки. А то в СЛ ехать - полдня потратить минимум нужно.
Я тоже про это думал, но БК или диагностического прибора своего нет. Каждый раз в сервис ехать - проверять на каком цилиндре пропуск - тоже не дело. Где бы диагностический прибор, типа ДАСТ, найти на десять минут? Нужно удостовериться, что точно пропуск в том же цилиндре, что и до замены катушки. А то в СЛ ехать - полдня потратить минимум нужно.
а погоди, погляди внимательно рессивер, на подсос воздуха, особенно над тем цилиндром, где пропуски
а погоди, погляди внимательно рессивер, на подсос воздуха, особенно над тем цилиндром, где пропуски
Вчера бортовиком Сержо определены три ошибки - множественные пропуски, пропуски в 2 и 3 цилиндрах. Честно говоря, я ничего на рессивере не угляжу. Вроде целый. Как подсос воздуха найти? Намочить или слушать?