не теряет НИЧЕГО
ибо цеха, коммуникации люди остались, и мир так устроен, что что-нибудь на этом месте всё равно вырастет
Это Вам жизненного опыта не хватает, у нас в Кемерово столько всего позакрывалось и ни чего нового не открывлось...
И вообще столицу округа не примеривайте ко всей стране.
Это Вам жизненного опыта не хватает, у нас в Кемерово столько всего позакрывалось и ни чего нового не открывлось...
Вот блин не похоже кемерово на голодающее поволжье, несмотря на то, что там много чего позакрывалось, а живет уж точно лучше новосиба, значит, то, что позакрывалось было никому на одно место не нужно, и никто ничего не потерял
Что подтверждает мною вышесказанное
Вот блин не похоже кемерово на голодающее поволжье, несмотря на то, что там много чего позакрывалось, а живет уж точно лучше новосиба, значит, то, что позакрывалось было никому на одно место не нужно, и никто ничего не потерял
Что подтверждает мною вышесказанное
Есть прямо противоположное мнение. И из тех кто из Кемерово к Вам свалил ни кто назад не собирается.
На самом деле Ваз убыточен, или эго так представляют не потому что продукция такое уж гуано. Продажи даже сейчас лучше чем у конкурентов, просто Вазом управляют не профессионалы. В свое время и нитакие фирмы загибались, вон ниссан, митцуба, Фиат бывали в жестком анусе. Но когда приходили понимающие люди типа К. Гона, положение менялось. А эти московские парни, ну что они знают и понимают в управлении таким производством? Распилить, откатить, да в этом они профи. Возможно банкротство и последующая реорганизация, по типу GM, не плохой вариант. А так, толку от Алешиных и К не будет, у них был уже шанс, профукали.
Комбинированный вид
