Запрет правого руля

[bamb]

Сообщение от Nachtwandler

Врёшь однако. Либо что-то слышал краем уха. да не понял что. а теперь ссылаешься.

Ну да ладно - поясню тебе про эту статистику. Так вот

так вот ,вру не я. :wink: Для этого достаточно посмотреть на первые 10 позиций статистики и на последние 10. Все попытки что-то переиначить - наивны. По логике запретителей , все , авболютно все регионы где Прулей от 20% и выше должны быть вверху списка. Иначе пирамида логических построений про повышенную опасность ПР на дорогах - одна большая сказка

[Nachtwandler]

Сообщение от bamb

так вот ,вру не я. :wink: Для этого достаточно посмотреть на первые 10 позиций статистики и на последние 10

На первые и последние 10 пунктов какого раздела? Их же там несколько

[Axt]

У этого запрета из другого места ноги растут. Цены на новые авто повышаются, ввоз б/у по новым пошлинам становится выгодным, ввозится все больше. Вот и надо "не пущать". Скоро и до леворуких доберутся. Че-нибудь с глонассом замутят. Уже бы замутили, если бы последние спутники по ошибке к станции "мир" не пристыковали.

[Brocker]

Сообщение от Праворульщик

Я не на приоре ехал... На калде 94г... 4-ая там 1,028....

потому и удивился на приоре 4-ая быстрее 0,941 (если мне не изменяет склероз)

[leha52rus]

Пускай ездят,на здоровье!
Сам одно время посматривал в ихнюю сторону! Марк2 в последнем кузове просто красавец!!

[Brocker]

Сообщение от bamb

Факт что за запрет классики , рассыпающихся на ходу зубил и пазиков , коптящих камазов и прочих икарусов ты не ратуешь.

это вопрос не производства. а вопрос техосмотра и контроля (коррупции в ГИБДД то бишь)

Сообщение от bamb

При все при этом 1) статистика ДТП показывает что в регионах с преобладанием ПР машин аварийность ниже, а вот там где 90% - продукция автоваза (кавказ) , все наоборот.

сравнил хрен с пальцем - горные серпантины и пустынный дальний восток.

Сообщение от bamb

2) вся история Автоваза наглядно демонстрирует что отечественный автопром неспособен на достойную упоминания активность без жесткой конкуренции с иномарками

еще раз объясняю. в мировой экономике нет понятия конкуренция производителей. есть понятие "конкуренция экономик".
отсюда и пляши. вот в экономике отдельной страны есть понятие "конкуренция производителей". к этому и стремятся. этим и отличается развитая страна от развивающейся.
иными словами какая экономика - такие автомобили.

думаю доходчиво написал.

[Праворульщик]

Согласно постановлению правительства от 20 декабря, компания "РЖД" будет бесплатно обеспечивать перевозку железнодорожным транспортом новых автомобилей, произведенных на территории Дальневосточного федерального округа, с железнодорожных станций этого округа на железнодорожные станции других федеральных округов.

Потери "РЖД" в доходах будут возмещены из федерального бюджета.

http://www.gudok.ru/transport/zd/news.php?ID=384680

[Brocker]

Сообщение от RCSiberia

Более того я не считаю работников АвтоВАЗа спецами

бывшие вазовские спецы работают на иностранных автопроизводителей по всему миру, либо их переманили в Москву в газпром или втб. знаю их лично.

[Праворульщик]

Сообщение от Brocker

бывшие вазовские спецы работают на иностранных автопроизводителей по всему миру, либо их переманили в Москву в газпром или втб. знаю их лично

Это речь о руководителях проектов, отделов, ведущих дизайнерах, конструктарах...
Рядовому сотруднику-специалисту ВАЗа найти себя в даже в российской автомобильной отросли вне своего родного предприятия достаточно сложно... Не последнюю роль в этом играет и репутация места предидущей работы...

[Yurets]

Сообщение от YARYCK

Уж скорее бы запретили этот правый руль, чтоб хамов таких поменьше стало.

Сообщение от Axt

Не волнуйся, пр запретят, еще за что-нибудь примутся. У них на всех запретов хватит.

Примутся за ЛР и хамов на дорогах вообще не станет!