Брехню пишите! Мне про холодные запуски заяснять... масло в мкпп стоит поменять но только по пробегу 5-10 тык залить хорошую трансмиссионную синтетику - следующие 80-100 тык она проходит на раз! Колодки если мешают можно и заменить, а остальное - это если делать нефиг или если собираетесь ездить при температурах ниже -40 на авто не оборудованном автозапуском.
Новый ВАЗ - пройти ТО 1 в 2000 км.: замена масла в движке и фильтров, на 5000 км. замена масла в КПП + всякие мелочи - это не проблема. А вот поменять жидкости с расходниками на б/у авто - это уже проблемы с эксплуатацией.
Где логика? (я спрашивал у Ярика)
Древовидный вид