А чего тут непонятного? Я говорю о крейсерской скорости конкретного автомобиля едущего по конкретной трассе. Для меня это максимальная скорость, при которй мне хватит опыта, а автомобилю технической возможности двигаться вполне безопасно и в случае критической ситуации выйти из нее без каких либо последствий. Когда ездил на Приоре - для меня это была скорость 90-100 (трассовая) На БМВ это 130-140. И то это завышенный параемтр и подобная скорость позволяет выйти лишь из 70-80% неприятных ситуаций. Если у тебя на Приоре это 140 - молодец, но я лично не представляю откуда такие возможности у Приоры выйти хотя бы из того же сноса в результате горизонтальной раскачки. которая может быть вызвана маневром при вынужденном перестроении в критической ситуации. Про скорости за 180 я вообще ничего одобрительного не говорил. Это ваши некоторые коллеги приороводы с Лачетями на дорогах так бодаются.
Ну если говорить про безопасную скорость то для меня она будет в районе 60-70 не больше
Древовидный вид