Foma005, Ребята,вы что как дети...Бывают и
в наших краях
Приоры ,бюджетникам
навязывают,некоторые отчаянные
граждане покупают,в такси
пробовали,увы,против японцев не
конкурент...В основном по
качеству. что япошки не ломаются? и точнее что в качестве приор не так?
Ломаются и япошки,но предсказуемо и не так часто.Работал у нас парень инженером по эксплуатации автотраспорта,потом начал машины гонять,приподнялся слегка,и открыл свой таксопарк,пробовал 2 приоры в такси,после 50 тыщ начались проблемы...Когда начались очередные гонения на ПР приволок с Узбекии Daewoo ...Это что,от хорошей жизни через всю страну их волочь?Кстати,ваз требует ограничить ввоз Daewoo ...
Вы прямо продолжаете какую-то волшебную статистику. В Новосибирске я вижу, что таксисты сначала понабрали логанов, а теперь уходят на приоры и калины! а японцев остаётся всё меньше и меньше... Почему?! Потому что по опыту моей эксплуатации, встать на японце на трассе в мороз ниже 30 - это нормальное дело. Вот ты выехал из города, что то застучало, ты думаешь, ага, щас я на СТО прямиком.. и километров через 40 ПРЕВЕД. И, почему-то, все думали что именно моя мазда с автоматом лучше всего может буксировать друзья все мне первым делом звонят.. ох я и перетаскал ваших "надежных" стариков
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!