Ярик не выдержал... Таки забанил Петровича :biggrin::biggrin::biggrin:
Я тут чуток прокомментирую...
Цитата:
Сообщение от Maestro.A.S
Ага! А потом эти деньги за хлам вбухиваються в экономику весьма нацбольного государства, солдаты которого стреляли в наших предков, сначала в 1905 а потов в 1945. Да к томуже разевают в одностороннем порядке свою пасть на территории моей страны.
Немцы в свое время гораздо больше наших положили. Что ж вы (жители западной части страны) у них мерсы и бэхи покупаете ? Так что не надо ля-ля !
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
он не жрёт деньги, а друг с чайзером у меня есть, правда с 2 литровым - тот который плохо ездит
2-х литровый нормально едет для городского автомобиля. Просто джийзеты быстрее.
Цитата:
Сообщение от kesss
У меня приятель владелец ПР японки...Так вот время от времени вижу его на жинкиной десятке.А однажды так вообще его япошка месяца на три пропала...Как-то при встрече спросил что мол случилось...Что-то не видно твоей ласточки?Оказываеться чё-то накрылось в ней и он бедный всё это время запчасть искал...Раздражён страшно был!Теперь как увижу его на десятке значит с его машиной чё-то не так...А на десятке вижу его не редко!Так что ламаюЦа они!!!Ешо как ламаюЦа!!!Хороший автомобиль это новый автомобиль!Сам я когда то был владельцем б\у ино...Есть с чем сравнивать...
В вашем регионе сложно с з/ч на ПР. В сибири и ДВ почти все можно купить в ближайшем магазине. Так же как и у вас с з/ч на ВАЗы. Страна большая - надо понимать.
Цитата:
Сообщение от Deutscher
А как же Ауди А6 с электронным раздельным климат-контроллем в 1996?)
Это все уже было у япов на топовых моделях.
Цитата:
Сообщение от Maestro.A.S
АКПП ставиться в официальных диллерских центрах и нетолько, было бы желание. С шумкой там всё в порядке.
А на сайте ВАЗа есть комплектации с АКПП ?
Цитата:
Сообщение от Foma005
Не путаешь?Кариб 4 ВД да ещё с блокировкой,за УАЗом идет,если колея не глубокая,где пройдет Кариб,там на 2 ВД делать нечего!
На самом деле есть карибас в последнем кузове только на переднем приводе. Наверное такой попался.
Цитата:
Сообщение от Deutscher
Кариб бывает и переднеприводный. А 4вд за УАЗом? Не смешите. Вы видно на УАЗе не ездили)))
Старые карибы имели все блокировки и проходимость у них была на высоком уровне.
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
а вы знаете, что в приоре есть климат контроль, датчики дождя и света, парктроник, все стеклоподъемники (я всё заводскую комплектуху перечисляю) и внимание(!) подогрев передних сидений, и подогрев зеркал!
А у вас поди многго из это нету, да? потому что японцы богаче по комплектации?
Дело в том, что ВАЗ наконец-то разродился всеми вкусностями, которые на нормальных машинах с 80-х годов. Не обижайтесь владельцы приор и калин. Это просто факт. Вот вы теперь на полном основании можете в спорах упоминать всякие попогрейки и прочие подогревы. А вспомните как совсем недавно (лет 5 назад) владельцы ВАЗов кричали, что им все эти фичи нафиг не нужны, что они и без эл. стеклоподъемников нормально ездят. :smile:
А японцы (как впрочем и европейцы) на сегодняшний день могут говорить о всяких системах курсовой устойчивости, штуках изменяющих момент на колесах, гибридных и водородных двигателях, джойстиках вместо руля и так далее и тому подобное. На Симах например в середине 90-х начали ставить электронику, автоматически тормозящую при появлении впереди препятствия. Про АКПП и полный привод я уже молчу. А вы все еще попогрейкам радуетесь... :biggrin:
В любом случае что япы, что немцы, шведы, корейцы и т.п. технологичней чем российские заводы (я имею в ввиду не отверточные).
Если говорить про отставание, то не ради спора, а ради интереса погуляйте по сайтам всяких мотор-шоу. Посмотрите какие новинки предлагают немцы, шведы и японцы. Потом сравните с приорой / калиной. Выводы об отставании сами сделайте. :smile:
Дело в том, что ВАЗ наконец-то разродился всеми вкусностями, которые на нормальных машинах с 80-х годов. Не обижайтесь владельцы приор и калин. Это просто факт. Вот вы теперь на полном основании можете в спорах упоминать всякие попогрейки и прочие подогревы. А вспомните как совсем недавно (лет 5 назад) владельцы ВАЗов кричали, что им все эти фичи нафиг не нужны, что они и без эл. стеклоподъемников нормально ездят. :smile:
А японцы (как впрочем и европейцы) на сегодняшний день могут говорить о всяких системах курсовой устойчивости, штуках изменяющих момент на колесах, гибридных и водородных двигателях, джойстиках вместо руля и так далее и тому подобное. На Симах например в середине 90-х начали ставить электронику, автоматически тормозящую при появлении впереди препятствия. Про АКПП и полный привод я уже молчу. А вы все еще попогрейкам радуетесь... :biggrin:
В любом случае что япы, что немцы, шведы, корейцы и т.п. технологичней чем российские заводы (я имею в ввиду не отверточные).
Если говорить про отставание, то не ради спора, а ради интереса погуляйте по сайтам всяких мотор-шоу. Посмотрите какие новинки предлагают немцы, шведы и японцы. Потом сравните с приорой / калиной. Выводы об отставании сами сделайте. :smile:
И все это на япе С класса? Вот если б вы жили немного западнее и верили не только словам, но и фактам, то уже давно бы знали, что ВАЗ бюджетные японки переплюнуд по комполектации. А про Европеек вообще молчу - они даже в А классе могут иметь такие ништяки, о которых прули Д класса даже не догадываются.
И все это на япе С класса? Вот если б вы жили немного западнее и верили не только словам, но и фактам, то уже давно бы знали, что ВАЗ бюджетные японки переплюнуд по комполектации. А про Европеек вообще молчу - они даже в А классе могут иметь такие ништяки, о которых прули Д класса даже не догадываются.
Специально для Вас, Nachtwandler. Вы не проследили нить разговора. Спор идет о том на сколько лет отечественный автопром отстает от японского.
Специально для Вас, Nachtwandler. Вы не проследили нить разговора. Спор идет о том на сколько лет отечественный автопром отстает от японского.
странная у тебя нить - привести топовые японские авто 9 в противовес 80-х бюджетным ВАЗам 2010-х и заявить, что отстование на 30 лет. Я вот лично пределагаю сравнивать современные яповские бюджетки и ВАЗы. И при этом сравнении ни какого отставания не видно.
Дело в том, что ВАЗ наконец-то разродился всеми вкусностями, которые на нормальных машинах с 80-х годов. Не обижайтесь владельцы приор и калин. Это просто факт. Вот вы теперь на полном основании можете в спорах упоминать всякие попогрейки и прочие подогревы. А вспомните как совсем недавно (лет 5 назад) владельцы ВАЗов кричали, что им все эти фичи нафиг не нужны, что они и без эл. стеклоподъемников нормально ездят. :smile:
А японцы (как впрочем и европейцы) на сегодняшний день могут говорить о всяких системах курсовой устойчивости, штуках изменяющих момент на колесах, гибридных и водородных двигателях, джойстиках вместо руля и так далее и тому подобное. На Симах например в середине 90-х начали ставить электронику, автоматически тормозящую при появлении впереди препятствия. Про АКПП и полный привод я уже молчу. А вы все еще попогрейкам радуетесь... :biggrin:
В любом случае что япы, что немцы, шведы, корейцы и т.п. технологичней чем российские заводы (я имею в ввиду не отверточные).
И что? Живём-то мы в России, а не в Японии. Учим детей в России, лечимся в России, армия российская у нас, милиция российская. Работаем мы тоже в России.
Зачем нам радоваться и гордиться японскими достижениями?
Учиться - да, надо у них, а гордиться то зачем?
И спонсировать/кормить зачем Японию?
Ну были лихие 90-е годы, попользовались японками, ну и хватит, наверное.
Пора переходить на российское. И это необязательно продукция АВТОВАЗа.
Первичный и вторичный российский рынок автомобилей огромен.
И что? Живём-то мы в России, а не в Японии. Учим детей в России, лечимся в России, армия российская у нас, милиция российская. Работаем мы тоже в России.
Зачем нам радоваться и гордиться японскими достижениями?
Учиться - да, надо у них, а гордиться то зачем?
И спонсировать/кормить зачем Японию?
Ну были лихие 90-е годы, попользовались японками, ну и хватит, наверное.
Пора переходить на российское. И это необязательно продукция АВТОВАЗа.
Первичный и вторичный российский рынок автомобилей огромен.
Речь первоначально шла об отсталости технологий.
Все остальное похоже на комплексы. Извините.
Речь первоначально шла об отсталости технологий.
Все остальное похоже на комплексы. Извините.
Ну отстали и что?
Теперь комплесы Вам мешают на российские автомобили пересесть?
Причём, необязательно на АВТОВАЗ, полно других автомобилей на российских рынках. И подержанных, в том числе.
И что? Живём-то мы в России, а не в Японии. Учим детей в России, лечимся в России, армия российская у нас, милиция российская. Работаем мы тоже в России.
Зачем нам радоваться и гордиться японскими достижениями?
Учиться - да, надо у них, а гордиться то зачем?
И спонсировать/кормить зачем Японию?
Ну были лихие 90-е годы, попользовались японками, ну и хватит, наверное.
Пора переходить на российское. И это необязательно продукция АВТОВАЗа.
Первичный и вторичный российский рынок автомобилей огромен.
иными словами, то что ты пишешь всю эту ересь посредством буржуйского форума bulletin тебя нисколько не волнует ? :smile:
Конечно есть! Это настоящее японское качество, надёжность, комфорт и безопасность, короче всё самое ценное в автомобиле, и которым, к сожалению, отечественный производитель похвастаться не может! К тому же цена. И должно быть всегда разумное отношение к материальным ценностям (тобишь к деньгам), которые с неба не падают (не всем падают), но добываются своим трудом, порой тяжёлым физическим. И вот тут происходят такие вещи, которые ну никак не поддаются моему (и не только моему) пониманию: люди несут в магазин 400 тыс. за ВАЗ!
Тогда я предлагаю такой гипотетический эксперемент. Вы приезжаете к нам и за 400 т.р. покупаете первую попавшуюся праворульку на местном рынке. Я же беру первую попавшуюся в салоне Приору. Как оцениваете перспективу такого подохода, учитывая, что в принципе я уже свою часть эксперемента уже выполнил.
Конечно есть! Это настоящее японское качество, надёжность, комфорт и безопасность, короче всё самое ценное в автомобиле, и которым, к сожалению, отечественный производитель похвастаться не может! К тому же цена.
Какое качество и надежность у ушатанной в хлам подержанной иномарки? И безопасность.
Вы проводили краш-тесты своих подержанных автомобилей?
потому что японцы богаче по комплектации? 
Комбинированный вид
