Что значит хороший? Я его на вкус отличить не могу! Заправляюсь на лукойле.Хороший там бенз или нет не знаю. Пробовал и 92,на сильно прогретом ДВС при трогании с малым газом иногда прослушивается и почему то иногда глохнет! На 95-ом такая же ситуация различий не заметил.Ездить можно,газку по больше при трогании и движок в натяг не пускать. На 98-ом всё нормально. По ощущениям двигатель работает мягче и тише(имхо). Как не пытался вызвать детонацию,не получилось. И трогался без газа на грани заглыхания,и с 40км/ч на 4-ой газ в пол,разгонятся конечно вяло начинает,но детонации нет! Может у меня проблемы с калибровками ЭБУ?Бош 797+. Но авто работает отлично,вот уже 20000км накатал.Так вот и езжу на 98-ом,дорого конечно,хотя люди и на 92 ездят!
Что значит хороший? Я его на вкус отличить не могу! Заправляюсь на лукойле.Хороший там бенз или нет не знаю. Пробовал и 92... .... Может у меня проблемы с калибровками ЭБУ?Бош 797+. Но авто работает отлично,вот уже 20000км накатал.Так вот и езжу на 98-ом,дорого конечно,хотя люди и на 92 ездят!
У нас можно 92м и хорошим и плохим заправиться.Но детонации ни на одном из них на своей не замечал(прошит Е2).Десятка подруги детонацию ловит.Пробовал недавно пробовал коктейль присадок под названием АИ-98.Тяга лучше(в пол-газа еду),экономия сразу ощутилась,работает двиг. тише только на холостых,почему то,при движении кат отчетливее слышу...Но вот,что он оставляет после себя на свечах и камере сгорания-БОЛЬШОЙ вопрос?
Комбинированный вид
