Я же говорю,лью этот,как Вы говорите коктейль из присадок,вот уже 20000км. свечи в отличном состоянии,светил диодным фонариком в цилиндры,так поршня блестят,нагара вообще нет. Правда я движок часто к красной зоне подкручиваю! масло не жрёт,даже патрубок сапуна сухой.Думаю дела с клапанами и катом так же обстоят! Либо присадки стали получше,или ещё что то! Помню в начале 2000-ых я в свою 083-ию 95 на лукойле лил,так свечи были с красным налётом,а на поршнях и выпускных клапанах, твёрдый каменеобразный краснокоричневый налёт был.
Да уж дорого и 92 дорого! И это в сырьевой стране,где все ресурсы принадлежат народу!!!! Ну не будем о грустном.
Если верить тому же БК,то расход,немного уменьшается,конечно смотря как на педаль жать. А так в целом при пробеге в 30000 в год и разнице в цене 1р.,98-го от 95го получается около 2тыс.р. в год.
Да уж дорого и 92 дорого! И это в сырьевой стране,где все ресурсы принадлежат народу!!!! Ну не будем о грустном.
Если верить тому же БК,то расход,немного уменьшается,конечно смотря как на педаль жать. А так в целом при пробеге в 30000 в год и разнице в цене 1р.,98-го от 95го получается около 2тыс.р. в год.
Мне приходится считать разницу м/у 98м и 92м. На нём и езжу.
Комбинированный вид
