Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от motobest
ETP72 + ))))))
В некоторых двигателях даже делают смещение кулачков распредвала относительно оси симметрии гидрокомпенсаторов.
При скольжении кулачка по гидрокомпенсатору, последний проворачивается постоянно на небольшой угол и так постоянно.
это было реализовано на все линейке переднеприводных вазов. начиная с дв.1100--1300--и т. д. (про классику не в курсе).
делается для того . что бы проходил процесс самоочистки. и не было прогара.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
miki125, несогласен насчёт синтетики,например в такие холода как у нас -35 -40 тока на синтетике и ездить так что надо исходить и от погодных условий ну и от качества масла .себе залил ликви моли 5w40 синтетика пробег 12т не цокает не брякает неподтекает
Вспышки были при старте? Если нет, то скорее всего конденсат в топливопроводе. Сейчас как раз самое время для конденсата: днём солнышко припекает чуть ли не до 0, а ночью морозы до -25 (по крайней мере у нас).
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Здравствуйте! Нужна срочная помощь! Пробег 12000 км и никаких косяков не было. 2часа назад ехал по ровной дороге не спеша в спуск, остановился на светофоре, двигатель заглох, с первого и второго раза не завелся, с третьего с перегазовкой завелся, холостые не держал, поехал не спеша, всё нормально, приехал куда надо, парковался, заглох, опять не заводится без перегазовки, холостых нет. Пошел по делам, пришел и снова тоже самое, не заводится и главное CHECK ENGINE не горит, значит датчики все целы?!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Завелся с перегазовкой, подержал газку, плааавно отпустил и холостые удержались, но даешь нагрузки (трогаешься, поднимаешь до высоких оборотов 5000 об.) и двигатель отключается, не глохнет, а именно обороты плавно останавливаются самим ЭБУ и блокируется руль на защелку как без ключа. Отключил РХХ завелся без перегазовки, чихая, плавно поехал, если чуть не плавно отпустить сцепление или резче нажать на газ двигатель выключается. Плавно доехал, много раз заглохнув, до учебы. Через час ехать. Куда копать??
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Торос
Отключил РХХ завелся без перегазовки, чихая, плавно поехал, если чуть не плавно отпустить сцепление или резче нажать на газ двигатель выключается. Плавно доехал, много раз заглохнув, до учебы. Через час ехать. Куда копать??
Вот в РХХ и копать. В первую очередь ставте новый. Все симптомы указывают на него (чтоб загорелся ЧЕК, надо, чтоб РХХ совсем сдох, а у Вас похоже просто его клинит при резких изменениях режимов работы).
Цитата:
Сообщение от Торос
блокируется руль на защелку как без ключа.
А разве это возможно? Там же чисто механическая система.
Комбинированный вид
