Стук поршней не звонкий, а приглушённый, вызван биением поршня в цилиндре. Лучше всего он прослушивается при малой частоте вращения коленвала и под нагрузкой.
Да, всё верно должно быть. Сложность заключается в том, что на разных двигателях при разных зазорах и стук проявляется в разных режимах, бывает кратковременный и невнятный. И ходить с этой бедой движок может очень долго. Только опыт, "сын ошибок трудных", поможет....
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Древовидный вид