Взял Приорку "январь 2011г.". С новья - задняя, первая и вторая передачи втыкались очень плохо (и с двойным выжимом сцепления , и с перегазовкой, и в движении, и на холодную). Где-то на 1000 км 2-я притерлась и вошла в норму, а 1-я и особенно задняя с хрустом и большим усилием так и втыкались (так это в модернизированной коробке, которые идут с конца 2010г. - если верить АВТОВАЗу). На сервис не обращался т.к. постоянно в движении, решил подождать до ТО-1. На 2500 заезжаю на ТО и популярно объяснил приемщику свое недовольство коробкой и еще кое-чем. Через 2 ч. (столько длилось ТО) придя на стоянку за авто был приятно удивлен работой коробки . . . Вот и все проблемы. (на вопрос о том в чем была проблема - ничего вразумительного не получил).
P.S. : стоимость ТО-1 2995.50 руб.
Взял Приорку "январь 2011г.". С новья - задняя, первая и вторая передачи втыкались очень плохо (и с двойным выжимом сцепления , и с перегазовкой, и в движении, и на холодную).
Аналогичная история с 1-й и задней. Причем, когда смотрела машину в салоне, первая включалась без каких-либо проблем. Выехала на трассу - и....
__________________ I wanna be like you and be a wise man too, but I am loоking for an easy way to learn...
Комбинированный вид
