Я пропустил страниц пять, бегло пролистал. Саморез какой-то нашли в фаре. Это такая мелочь по сравнению с тем, о чем дилеры просто молчат. Просто саморез пропустили и отдали клиенту автомобиль. А проблем много. Приходят автомобили у ктр на одной стороне ручки черные,а на другой в цвет кузова, проблемы со сцеплением, то не горит поворотник на зеркале и т.д. Дилеры все это исправляют, клиент даже не догадывается о косяках. А полируется практически каждый третий авто.
Сборка российская ни с чем не сравнима. Люди просто разучились в этой стране работать и не хотят учиться, так как понимают, что это здесь никому не нужно. Все живут одним днем. Пусть о бизнесе думают его владельцы - вот как говорят сейчас сотрудники, из голов вытравлено чуство ответственности за годы беспредела и коррупции. Так что придираться к Приоре не нужно, её собирают аналогично иномаркам, собранным в России. Поэтому любой автомобиль, собранный на территории нашего государства наделен болячками общества.
Смешно видеть людей, ктр пересели с девяток, приор и т.д., покупавших, например, колодки за 200 руб, при покупке на бюджетную ино по ст-сти приоры приходят в состояние лёгкого шока от ст-сти колодок на их теперешний автомобиль. Жалость вызывают они, стоя в очереди по полгода на автомобиль, о ктр ничего не знают, но так хочется покрасоваться перед всеми модной иномаркой, только цена низкая в основе,а народ наш на дешевку падкий, но зато не русской.
Я лично считаю, что имея всего 400 килорублей, а тем паче в кредит, лучше купить Приору, а не падать в обморок и не закатывать истерику при обслуживании бюджетных псевдоиномарок.
Древовидный вид