Ну в общем да. Просто у меня были проблемы с жидкостью еще в позапрошлую зиму (ГУР не работал пару дней, а потом включился сам ни с того ни с сего, потом еще раз так же было), жидкость сменил, больше не повторялось такого. Да и начитался о трубке этой гадской, поэтому ГУР в морозы старался беречь. Да и чего его крутить то, пока не поедешь? Вообще ЭГУР на 1,8 и 2,0 - более беспроблемный агрегат, болячек нет вроде массовых.
Древовидный вид