Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем
Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5...

25.05.2011, 18:00

#11

Pulkins_

Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021
silver football orakul 2023
gold football orakul 2024

Регистрация: 27.04.2010

Адрес: г.Стерлитамак Башкирия

Возраст: 52

Пол: Мужской

Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170

Сообщений: 10,476

Сказал(а) спасибо: 5,004

Поблагодарили 5,776 раз(а) в 2,416 сообщениях
Вес репутации: 26

Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..

Цитата:

Сообщение от Д-Митрий

А при чём тут приёмный патрубок воздухана? Разве этот шланг не в клапанную крышку входит?

В клапанную, а из клапанной в приемный патрубок !

Цитата:

Сообщение от Д-Митрий

И ёршик там не нужен,

Наверное поэтому и не ставят! Хотя он помогает маслоотделительным пластинам не забиваться.

Цитата:

Сообщение от Д-Митрий

Они (ёршики) жили в системе вентиляции "классики".

У меня до Приоры ВАЗ 21103 16кл. была - там с завода ершик стоял!!! И за 112тык (потом продал) двигатель не потел...

__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид