А можно Вашу радость подкрепить ссылкой.
ЗЫ Непонятна привязка ГП к динамике разгона. Коробка с бОльшим значением ГП славна большей тяговитостью и меньшей максимальной скоростью.
Ну вообще-то динамика привязана напрямую. Как раз из-за большей тяги с ГП 3,9 разгон лучше. И все уже давно выяснено. Калина с Приоромотором и сама Приора быстрее в разгоне не только Фокуса 1,6, но и 1.8 (ну или наравне, это уже от прокладки наверное).
Древовидный вид