Достаточно перевести в диапазон более низких передач одним движением руки без лишних движений ногами, то есть, даже нажимать и отпускать педаль газа не надо.
Да не, смысл в том, что для переключения вниз-вверх на автомате задействована только одна нога, на механике обе, да еще рука. Кстати, опасно, а вдруг яма на встречке, а вдруг колесо пробилось? А на руле всего одна рука))) Так что автомат безопаснее. Он позволяет целиком сконцентрироваться на дорожной обстановке и управлять машиной всегда обеими руками на руле..
Древовидный вид