У меня друг позавчера купил ипсум в "новом" кузове за цену калины. Это вообще несравнимые авто. Кому нужна современная ока, когда за ту же цену можно взять солидный автомобиль с семиместным салоном ?!?!?! Пенсионеру разве что.
Ипсуму небось лет 10 не меньше? Прикинь, сколько будет стоить 10-летняя калина к цене ипсума. Ну не могут они стоить одинаково - ни калина ни ипсум.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Ты же Фому забанил за просто так. Даже не спорь - забанил не за что и со стороны это видно. А потом еще говорил, чтобы сам Фома к тебе пришел каяться. Ни один нормальный не пойдет, потому что ты был не прав.
Фому я по правилам забанил.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Не поверишь... У нас про калины так же говорят !
Говорят-то говорят, но ведь и сами ездят не на калинах, а на праворульках. Калины-то не юзал никто даже в такси, на картинках только и видели, но в разговорах полно негатива. Специалисты блин)))
Добавлено через 3 минуты MaxwellHouse, А если нового ипсума друг купил, то тут вообще разница в цене несоизмеримая будет. Кстати, что-то не вижу я его у дилеров. Сколько он стоит новый? Я его даже среди бэушных не вижу http://auto.drom.ru/toyota/ipsum/?w=2 - там только ПР и ни одного леворульного
Ипсуму небось лет 10 не меньше? Прикинь, сколько будет стоить 10-летняя калина к цене ипсума. Ну не могут они стоить одинаково - ни калина ни ипсум.
9 лет. Один хозяин. Состояние хорошее. На его (друга) век хватит точно.
В кармане было 400 руб. В сторону нашепрома даже не смотрел, хотел нормальную машину, чтобы вопросы типа "влезут ли 3 крупных пассажира ?" даже не поднимался. В итоге купил вот такой ипсум:
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Говорят-то говорят, но ведь и сами ездят не на калинах, а на праворульках. Калины-то не юзал никто даже в такси, на картинках только и видели, но в разговорах полно негатива. Специалисты блин)))
Зачем нужна калина, когда за те же деньги человек получает больше машины, больше функционала, больше комфорта и лучшие ходовые качества.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
MaxwellHouse, А если нового ипсума друг купил, то тут вообще разница в цене несоизмеримая будет. Кстати, что-то не вижу я его у дилеров. Сколько он стоит новый? Я его даже среди бэушных не вижу http://auto.drom.ru/toyota/ipsum/?w=2 - там только ПР и ни одного леворульного
Да плевать сколько он стоит новый. Человек захотел просторную машину - пошел на рынок и купил. Нашепром аналогичного класса вообще ничиго не предлагает, даже за большую цену.
И руль в бардачке тоже плевать - голова на месте, остальное приложится.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
9 лет. Один хозяин. Состояние хорошее. На его (друга) век хватит точно.
В кармане было 400 руб. В сторону нашепрома даже не смотрел, хотел нормальную машину, чтобы вопросы типа "влезут ли 3 крупных пассажира ?" даже не поднимался. В итоге купил вот такой ипсум:
ИМХО тойота весьма неплохая марка, надежная, но цены за не лупят...
Я предпочел вот это за 250 000 (8800 USD):
Тож семиместный, 2001 год, бенз 1,8, ручка, 2 айрбэга, ABS, ESP, трэкшн-контроль... Праворульный аналог, субару-травик, только там двиг 2,2 на автомате, в ваших краях бегают такие, на дроме глядел.
Свою с Белоруссии пригнал, у нас цены в среднем тыщ на 50-70 дороже.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Да плевать сколько он стоит новый. Человек захотел просторную машину - пошел на рынок и купил. Нашепром аналогичного класса вообще ничиго не предлагает, даже за большую цену.
согласен полностью...
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
И руль в бардачке тоже плевать - голова на месте, остальное приложится.
Согласен, но частично, на наших дорогах с левым рулем ездить все-таки удобнее чем с правым, кто бы что не говорил.
ИМХО главный недостаток, ограничение обзора при одном из наиболее опасных маневров - обгоне, ну и иногда при правом повороте за стойку может пешеход "спрятаться", да и так по мелочи можно конечно наскрести, но это уже мелочи. А ездить можно, не спорю, сам хоть и эпизодически, но юзал фита, галанта и спринтера праворульных.
Мне конечно особо сравнивать не с чем, с чепырки пересел, но по сравнению с ней-то зафирик точно космос
Тож семиместный, 2001 год, бенз 1,8, ручка, 2 айрбэга, ABS, ESP, трэкшн-контроль... Праворульный аналог, субару-травик, только там двиг 2,2 на автомате, в ваших краях бегают такие, на дроме глядел.
Свою с Белоруссии пригнал, у нас цены в среднем тыщ на 50-70 дороже.
Я бы сам с интересом рассмотрел такой же вариант, но у нас нет таких машин. Да и у меня почему то было мнение, что европейцы гораздо дороже. А есть какие-нибудь ресурсы, где можно посмотреть авто из дружественной республики ? Хотя у нас в сибири ходит мнение, что все путнее оттуда уже вывезли, остался неликвид.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Согласен, но частично, на наших дорогах с левым рулем ездить все-таки удобнее чем с правым, кто бы что не говорил.
ИМХО главный недостаток, ограничение обзора при одном из наиболее опасных маневров - обгоне, ну и иногда при правом повороте за стойку может пешеход "спрятаться", да и так по мелочи можно конечно наскрести, но это уже мелочи. А ездить можно, не спорю, сам хоть и эпизодически, но юзал фита, галанта и спринтера праворульных.
Общяясь тут с вами уже прихожу к выводу, что я настолько привык к ПР, что просто этого не замечаю. Для кого-то наверное это проблема.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
субара есть субра....я побаиваюсь этой марки.....смотри у твоей тачки ручка, для меня это минус, обслуживание дорогое, бенза жрет много
А что у этого опеля движок - оппозитник ?
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
9 лет. Один хозяин. Состояние хорошее. На его (друга) век хватит точно.
В кармане было 400 руб. В сторону нашепрома даже не смотрел, хотел нормальную машину, чтобы вопросы типа "влезут ли 3 крупных пассажира ?" даже не поднимался. В итоге купил вот такой ипсум:
.
Мягко говоря - не умный человек. Если так хочется бу ино - можно было за эти же деньги ЛР вариант прикупить, где наворотов не меньше, а комфорта, благодаря правильному расположению руля, - больше!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
внатуре че то с темы съехали )
хотя с другой стороны тут кроме нас никого нет )
пцаны - давайте же подъитожим ? Приора или Иномарка ? ) уже и личное перетерли и ролики посмотрели )
Мой итог такой - чем больше юзаю ино, тем больше рад. что купил Приору.
От тебя другого и не ожидаю. Пусть это останется на твоей совести.
пусть остаётся - мне от этого не холодно не жарко. Но факт остаётся фактом - времена, когда покупка ПР была оправдана малой стоимостью прошли. И теперь приводить ПР как альтераниву - глупо.
Причём тут новые и шлак? Значит тот, кто говорит так, не понимает значения этого слова в отношении автомобилей. Вообще шлак - это ко всем старым вещам, вышедшим из употребления относится.
Зачем нужна калина, когда за те же деньги человек получает больше машины, больше функционала, больше комфорта и лучшие ходовые качества.
Ты говоришь о старом праворульном ипсуме и тут же о комфорте. У него всё по людски чтоль сделано? У него же руль справа и машина старая. Да блин и дорого это непомерно за страую праворульную машину платить поллимона
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Да плевать сколько он стоит новый. Человек захотел просторную машину - пошел на рынок и купил. Нашепром аналогичного класса вообще ничиго не предлагает, даже за большую цену.
А как же дромовская какамри?
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
И руль в бардачке тоже плевать - голова на месте, остальное приложится.
Вот это как раз не наплевать. Почему бы японцам не прождавать сюда нормальные машины вместо старых и праворульных за ту же цену?
Он, твой друг, захотел компоромисса - денег зажал на нормальную, поэтому купил старую праворульную. А мог бы за полляма нормальную взять
Комбинированный вид
