В прошлый четверг забрал свою красавицу, цвет космос, комплектация простенькая, вроде 01-012 (с ГУРом), с е-газом. 328500 сама машина + 7900 обработка. Ну страховки и прочее в расчет не берем. Как на зло в этот день шел дождь, вобщем пока доехал до дома стала вся грязная, да еще и ковриков не было (((. По пробкам температура движка быстро подползла к отметке в 110 градусов и начала заходить в красную зону, включился вентилятор, я на всякий еще и печку включил, вроде дальше 110 больше не поднималась. Немного напрягает это 200 метров проедешь на низких скоростях и сразу температура у красной зоны. Еще и вентилятор выключается вместе с зажиганием (привык что на логане работает и с выключенным, да и температура на нем дальше 95 градусов не заходила никогда за 4 года)), т.е. не охлаждается машинка до норм температуры. Как в сервис поеду надо сказать чтобы сделали включение вентилятора при 100 градусах, а то как то напрягает такая температура. Может это норм так? Я просто с русским автопромом еще дел не имел, может для них это нормально?
Ну и к коробке еще не привык, заднюю и вторую поначалу хрен найдешь, сейчас вроде приноровился, но все равно не привычно.
В целом машиной доволен, накатал пока что 400 км, знал на что шел, русский авто как никак, но пока что приятно удивлен, ожидал худшего.
Древовидный вид