Исходя из этого я делаю вывод, что ты полагаешь, что уменьшение ПР связано с низкой надежностью ПР. Я тебе отвечаю, что уменьшение ПР это результат повышения пошлин и поднятия планки "непроходных" машин. Теперь понятно ?
Я писал про миф о неубиваемости ПР как массового продукта (купил ездишь не чего не меняешь, ну иногда рассходники).
Он (миф) довольно распространен, в основном среди новичков (чайников). Про надежность/ненадежность ни слова не писал.
Добавлено через 10 минут
ПС не надо про ДВ там обстановка другая с рынком автомобилей )))
Древовидный вид