Тоже согласен. Едет как по рельсам. И колейность меньше при широкой резине. Сделал наклон 2.3 (хотел 3 град, не вышло, хотя снял все шайбы. Тогда уж надо ставить пластины для наклона стоек. И так руль тяжёлый стал на парковке, у меня тем более без усилителя вообще), развал в -45', сход 0. Управляемость ощутимо лучше на скорости. Руль бьёт меньше. Кстати развал виден со стороны, пусть молчат кто пишут что нельзя увидеть. Прикольно так, по-мерсовски. Хочу задний теперь развал.
Поставь опорЫ со смещенным центром и наклон стоек станет еще больше без ущерба для приводов КПП.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Древовидный вид