В чем все и дело - "В НЕОБЪЕКТИВНОСТИ" зад с проблемами, но по словам все СУПЕР, а потом аммо меняются. Еще раз говорю надо признавать слабые стороны своей машины. А не искать что сказать в противовес и что бы посильнее ужалить.
Я не пойму в чем меня уличаешь? Я зад критиковал уже несколько раз, но в то же время он не всегда неадекватен а писал в каких случаях, я тут не оправдываюсь и никому ничего не доказываю, только не пойму что хотите от меня слышать, и как меня можно в необъективности обвинять когда я езжу на этом авто каждый божий день. Нахрен оно бы мне сдалось тут писать чего то, ан нет же пишу - плохо, не пишу - что-то скрываю, худею с народа если честно.
Я не пойму в чем меня уличаешь? Я зад критиковал уже несколько раз, но в то же время он не всегда неадекватен а писал в каких случаях, я тут не оправдываюсь и никому ничего не доказываю, только не пойму что хотите от меня слышать, и как меня можно в необъективности обвинять когда я езжу на этом авто каждый божий день. Нахрен оно бы мне сдалось тут писать чего то, ан нет же пишу - плохо, не пишу - что-то скрываю, худею с народа если честно.
Вот если бы ты написал: "Да ребята зад не устраивает, буду что то с ним делать" я бы пожал тебе руку. Главное не надо юлить. Я понимаю твои негодования, но я всех и всегда подозреваю (такой я человек), поэтому и докапываюсь. Мы же не дураки , читать умеем, информации море всякой, вот у тебя и спрашиваю, чтобы ты мне ответил честно, чтобы я на ус мотал. Вдруг в семью такую машину соберусь покупать.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Незнаю как на Фокусе но на Соляре эти неподсвеченные кнопки можно сидя задом с первого раза найти, так как выемки под стеклоподъемник огромны. Никакого дискомфорта по отсутствию подсветки не заметил. (и конечно же щас снова начнется типа я необъективен и защищаю Соляру )))) Была бы подсветка наверное бы говорили типа отвлекает ))
Вспомнил историю из жизни "НА ОЩУПЬ" Друг рассказывал - с жирной теткой решил переспать, вот шарит ее и шарит в районе КИСКИ, ласкает значит. А она ему и говорит - потрогай КИСКУ. А он ей "а я где". А она ему - В СКЛАДКЕ (жировой). Вот тебе и тактильные ощущения.
Вот если бы ты написал: "Да ребята зад не устраивает, буду что то с ним делать" я бы пожал тебе руку. Главное не надо юлить. Я понимаю твои негодования, но я всех и всегда подозреваю (такой я человек), поэтому и докапываюсь. Мы же не дураки , читать умеем, информации море всякой, вот у тебя и спрашиваю, чтобы ты мне ответил честно, чтобы я на ус мотал. Вдруг в семью такую машину соберусь покупать.
Я тебе так скажу,проблема задка есть у всех Солярисов в большей или меньшей степени, у меня она проявляется только при полной загрузке сзади 4 человека и спереди 2 + груз. При меньшей нагрузке я могу по волнам и 140 топить и 150, но я хочу избавиться от этой проблемы полностью, чтобы с загрузкой можно было ездить быстрее. Проблема вроде как и есть, но вроде как и нету, так как не постоянно с такой нагрузкой езжу. Кто не грузит авто особо того устроит и такая подвеска. В Приоре была другая проблема с загрузкой, - стирались брызговики и натирало в локерах, но машина шла ровнее с такой загрузкой, - пружины за 2 года просели прилично. Сейчас у меня ничего нигде не трет и не качает с амортами от Соула. Отец вообще ничего бы не менял например, и многие на Солярис клубе к этому также относятся. Но мое личное предпочтение зад сделать пожестче. В Приоре не успел этого сделать.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Амид Уныпс
Вспомнил историю из жизни "НА ОЩУПЬ" Друг рассказывал - с жирной теткой решил переспать, вот шарит ее и шарит в районе КИСКИ, ласкает значит. А она ему и говорит - потрогай КИСКУ. А он ей "а я где". А она ему - В СКЛАДКЕ (жировой). Вот тебе и тактильные ощущения.
Ну тут пример не уместен, тётка эта жирная сама себе такую эргономику устроила и никто в этом не виноват кроме её организма ) Тут же все машины как на подиуме, - одинаковые ) У всех все в одном и том же месте.
Заявляю что Без подстветки неудобно - это влияет на безопасность вождения, так как может отвлекать. Проверено на себе. У меня перегорели лампочки подсветки блока управления климатом. Ехал зимой, поздней ночью по трассе - решил климат поменять (непомню точно что, куда повернуть) и загляделся, замешкался вслепую, отвлекся на 1 секунду и вдруг передо мной "летучий голандец" фура с лесом. Эпизод конечно не тянет на то "Как я избежал катастрофу" но вспотел все равно немного. Так что на следующий день все поменял, правда геморойно это было.
Заявляю что Без подстветки неудобно - это влияет на безопасность вождения, так как может отвлекать. Проверено на себе. У меня перегорели лампочки подсветки блока управления климатом. Ехал зимой, поздней ночью по трассе - решил климат поменять (непомню точно что, куда повернуть) и загляделся, замешкался вслепую, отвлекся на 1 секунду и вдруг передо мной "летучий голандец" фура с лесом. Эпизод конечно не тянет на то "Как я избежал катастрофу" но вспотел все равно немного. Так что на следующий день все поменял, правда геморойно это было.
А мне пофиг на подсветку. Вернее если выбирать, то я наверное выбрал бы без подсветки климата, электростекол, подрулевых. Вполне достаточно передней панели и аварийки. Зачем эта новогодная елка я хз, за рулем вообще не смотрю на регулировку стекол, климата, поворотников, омывайки и прочего. Я знаю где оно и как его использовать. Единственно на что можно отвлечься (приходится) - радива. ВСЕ
Насчет регулирующихся воздуховодов - неважно, совсем. Потому как может важно только тем, у кого только с помощью хитростей с перекрытием тех или иных сопел достигается нужный комфорт. В норме он должен достигаться без шаманский танцев.
Заявляю что Без подстветки неудобно - это влияет на безопасность вождения, так как может отвлекать. Проверено на себе. У меня перегорели лампочки подсветки блока управления климатом. Ехал зимой, поздней ночью по трассе - решил климат поменять (непомню точно что, куда повернуть) и загляделся, замешкался вслепую, отвлекся на 1 секунду и вдруг передо мной "летучий голандец" фура с лесом. Эпизод конечно не тянет на то "Как я избежал катастрофу" но вспотел все равно немного. Так что на следующий день все поменял, правда геморойно это было.
Незнаю как на Фокусе но на Соляре эти неподсвеченные кнопки можно сидя задом с первого раза найти, так как выемки под стеклоподъемник огромны. Никакого дискомфорта по отсутствию подсветки не заметил. (и конечно же щас снова начнется типа я необъективен и защищаю Соляру )))) Была бы подсветка наверное бы говорили типа отвлекает ))
"Solaris может держать скорость по трассе не более 120 км/ч. POLO, чтоб комфортно — 140 постоянно!
На Solaris на обратном пути у меня жутко затекла задница и, стала очень сильно болеть затёкшая правая нога. На POLO — никакого дискомфорта я не испытал. Я совершенно не устал! Удивляюсь самому себе, но машина (если выкинуть «никакой» дизайн, дохлый и прожорливый мотор, жутко гремящую подвеску, ревущий двигатель) мне нравится!! Конечно, после Solaris — ещё и не то понравится, но, если честно — POLO не плох. "
ПС: объективность такая штука.......все на неё претендуют))
"Solaris может держать скорость по трассе не более 120 км/ч. POLO, чтоб комфортно — 140 постоянно!
На Solaris на обратном пути у меня жутко затекла задница и, стала очень сильно болеть затёкшая правая нога. На POLO — никакого дискомфорта я не испытал. Я совершенно не устал! Удивляюсь самому себе, но машина (если выкинуть «никакой» дизайн, дохлый и прожорливый мотор, жутко гремящую подвеску, ревущий двигатель) мне нравится!! Конечно, после Solaris — ещё и не то понравится, но, если честно — POLO не плох. "
ПС: объективность такая штука.......все на неё претендуют))
Дром можно читать если обладаешь своим, критическим мнением, иначе нафиг. Меня окончательно добило, когда они калине в вину поставили, что она отказывается включать первую скорость на 25 км/ч.
Вот если бы ты написал: "Да ребята зад не устраивает, буду что то с ним делать" я бы пожал тебе руку. Главное не надо юлить. Я понимаю твои негодования, но я всех и всегда подозреваю (такой я человек), поэтому и докапываюсь. Мы же не дураки , читать умеем, информации море всякой, вот у тебя и спрашиваю, чтобы ты мне ответил честно, чтобы я на ус мотал. Вдруг в семью такую машину соберусь покупать
Вот чего вы до задницы докопались? Есть машины с более мягкой подвеской, есть с более жёсткой! Какие проблемы-то? Захотел пожёстче - поставил более жёсткие стойки и все дела. Может быть, специально поставили амморты помягче, чтобы не так сильно ощущалась вибрация от наших "качественных" дорог? Никто же не мешает поставить что-то жёстче, с гарантии не слетаешь. Шум не переваривал ничего, конструкцию подвески тоже не менял. Он просто-напросто поменял стойки и всё! Вы же меняете резину? У вас есть своё предпочтение. Врядли Вас устраивает Кама штатная! логично? Так же дела обстоят и с аммотрами.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Незнаю как на Фокусе но на Соляре эти неподсвеченные кнопки можно сидя задом с первого раза найти
Вот только одного не пойму: Зачем в машине, если есть кондиционер или климат, открывать окна? Я открываю, например, только чтобы покурить и найти кнопку проблем не составляет, так что подсветка не сильно и нужна. Правда, скажу честно, подсветка у меня имеется)) Но не курящему человеку с климатической системой эти кнопки нафиг не нужны!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Зачем в машине, если есть кондиционер или климат, открывать окна?
Ну не знаю, мне нравится с открытым окном ездить, когда не быстро и грузовики не воняют. Само собой, когда не жарко еще. Просто приятно ощущение ветерка настоящего, а не из дефлекторов. Хотя я даже не знаю, подсвечиваются кнопки или нет, всегда на ощупь нахожу))). Правда, иногда сначала заднее по ошибке открываю(((. На Лансере почти всегда заднее открывал вместо переднего, руки коротковаты, наверное)).
Комбинированный вид
