Вернусь к вопросу о моей новой приоре...
Накатал сейчас почти 2 тыс км.. так и все равно залипает...
В одном сервисе подсказали что возможно перетянута рейка и следует её ослабить. Вопрос вот в чем, может ли быть такое залипание при вращении из за перетянутой рейки ?
Ну до первого ТО осталось совсем немного и там уже поставлю вопрос ребром.
Но хотелось бы стать более осведомленным в этом вопросе. Можете дать ссылку на статью с регулировкой рейки ? На что еще можно грешить ?
Еще раз напомню проблему.
Прямо с магазина залипает руль, тоесть приходиться прилагать чувствительное усилие что бы начать вращение, сразу после этого руль вращается легко как на месте так и на ходу. Подробности в предыдущих постах.
может. "такое залипание" называется "усилием сдвига". усилие сдвига ("начальное" трение) всегда (или почти) выше трения "движения"
Древовидный вид