Вся проблема в том, что я видел, как Меган ездит и как он "не ломается". А так же я видел, как "легко" его потом продать. Чел два месяца впаривал, вместо хотящихся ему 330 получил еле-еле 260. Свою приору я за 270 продал в два дня, запросил бы 300, но некоторые детали были крашенные.
Этот пример не повод хаять весь французский автопром.
За 260 меган 2 никто не отдаст, если конечно он не ушатанный в хлам.
Древовидный вид