Ну что - молодцы, все по делу. Надо было еще какие нибудь жесткие условия эксплуатации проделать - было бы вообще интересно.
На автодроме было много жесткости ) Змейки, развороты, а трасса у нас есть между сел, видимо хотели когда то федеральной сделать, но так и не доделали, так вот, - там широкая, ровная проезжая часть длинной где то 15 км, - там пробовали и ближе к максималке и разгоны до сотки и разгон в горку, также есть участок с волнами и поворотами. Так что и движки и подвеску потестировали неплохо. И мне удалось поездить и познакомится поближе с автомобилями-конкурентами.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Амид Уныпс
Да нормальное рулевое на приоре - остроты конечно не хватает, но ко всему пристраиваешся и привыкаешь, и особо вроде и не напрягает.
Да очень оно длинное по совреенным меркам. Рейка то ещё без усилителей разрабатывалась. Например змейки и переставки на Приоре очень тяжко выполнять, из за того что 0 размытый и приходится на большие углы поворачивать рулевое колесо. Может на Гранте покороче внедрят а потом и на другой модельный ряд. Было бы очень даже неплохо.
Древовидный вид