скорее всего он просто заклинил или закрывается не до конца и открывает не сначала, как бы в середине только ходит. отсюда при неполном закрытии чуть чуть идёт на большой круг и поэтому долго греется, а не до конца открылся это не полностью идёт на большой круг отсюда с вентилятором и перегревается. Датчик включения вентилятора стоит не на радиаторе, то есть радиатор то охладился а в целом система нет
Чет я не понял нифига. Зимой она нагревается хорошо, просто долго, а так можно в рубашке ездить. Но и летом вроде нормально бывает, что доходит до 110, но это по приборной панели, начинает молотить карлсон, причем было это за все лето раз 10. На прошлой 12 примерно тоже самое. Ктото писал что пока курю машина уже до 60 прогревается, у мну минут 5 греется до момента когда стрелка дернится и это летом.
Древовидный вид