рассматриваю варианты: 3,7+11 , 3,9+18 , 4,3+103 , езжу город,трасса 50/50, двиг сток., хотелось бы получить динамику в городе с низов, не раскручивая двиг > 4000. что посоветуете? в каком из вариантов нужна доработка под кпп 2108, на 11 и 18 рядах могу оставить 5-ую сток? Бюджетен, вроде как, 11 ряд(ГП-сток остается) или 103 ряд(2,3,4 передачи сток - удобно для ремонта). Склоняюсь больше к 11 ряду - 1 передача сток(она меня полностью устраивает, зато 2,3,4 сближены - то что надо для подхвата). в будущем поставлю 4-2-1 и прошивку,чтоб еще больше низов получить!
Доработка под 08 нужна во всех вариантах, поскольку тюн ряды все идут под 08 коробку. Пятую можно на любые ряды стоковую ставить, как впрочем и на стоковый ряд пятую от любого тюн ряда, если достанешь. Из твоих вариантов я бы выбрал 11-й либо 103-й. Лучше 11-й, поскольку нет провала между 4 и 5. Либо рассмотри вариант 118 ряда. Первая 3,17 на самом деле удобна для разгона, а пятая 0,81 будет шустрее на трассе.
Древовидный вид