Ага, особенно когда приходиться крутить руль на большие углы и при этом нужно посигналить...Была бы рейка короче впринципе был бы удобен )
Не на всех Приорах приходится крутить руль на большие углы. На моей с ГУРом всего 3,1 оборота, с управлением сигнала проблем нет, с мощностью сигнала (особенно после установки волговских 24-ых ; ))) тоже.
Последний раз редактировалось BULLDOG; 14.10.2011 в 19:55.