Зачем? И в чем тогда вообще прикол АКПП по сравнению с МКПП если и там и там в пробке надо дрыгать ручку?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Пилять, а ЗАЧЕМ?!!!!
Вопрос задан не по автору.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AndreyS
В пробке все время переводить ручку из D в P - в чем тогда прелесть автомата.
Для тех кто не понял. Вообще-то это был вопрос к wert.
Добавлено через 8 минут
Кстати, если кто обращал внимание. Очень многие на светофоре или в пробке (на ровной дороге) ногу на тормозе не держат, гы, а некоторые (особо одаренные) не держат и на подъеме (особо этим грешат троллейбусы и автобусы, а также классика жигулей) .
Древовидный вид