АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

[KolaDOOMer]

stells2, а что? В Сочи значит плохо с термостатом?

Не, купаться нельзя, температура по ночам до +2 опустилась. Да и холодное лето было. Местные то давно уже не купаются, а вот приезжие с севера бывает лезут в воду. Ну правда на прошлой неделе это было.

Сорри за оффтоп...

[Варварыч]

Народ подскажите что делать. Движок нагревается до 80 - 82 градусов(не выше не ниже). Из-за этого толком не греет печка. Что делать?

[stells2]

Сообщение от KolaDOOMer

а что? В Сочи значит плохо с термостатом?

да не, я просто на свой регион прикинул, у нас то уже -20 было...
85 это не совсем плохо, а вот как долго эти 85 греются другой вопрос, если долго, то наверно таки термостат. А пропелер то когда включается? Жидкость какая и насколько старая.

[Iluxa]

Сообщение от Варварыч

Народ подскажите что делать. Движок нагревается до 80 - 82 градусов(не выше не ниже). Из-за этого толком не греет печка. Что делать?

Замена термостата.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Buffalo63

Aleks-0002, спасибо что открыл глаза на существование такового) не знаешь ч почём примерно стоит это дело исправить?

Датчик стоит 130 руб. Заменить его минут за 15- 20 можно. Причем бОльшую часть времени будешь снимать/ ставить корпус фильтра.

[KolaDOOMer]

stells2, машина май 2010, пробег 32000. Антифриз родной. Долго-ли греется - непонятно, мне до работы минут 10 ехать, и то под горку. Домой уже успевает нагреться выше 90, когда в горку прешь на медленной скорости.

А по трассе 83-85, при движении в горку температура растет.

А пропеллер включается как положено, когда температура перевалит уже далеко за 90.

[Iluxa]

У моей машины рабочая температура 87- 91 гр. Пропелеры включаются на 97- 99 гр.
Прогрев проходит не долго- мин за 15, если ехать по-тихоньку.

[stells2]

KolaDOOMer, Может кто умней подскажет..
Смотри, у вас тепло, и температура поднимается быстро (горка - следовательно под нагрузкой), но по трассе держится низко следовательно гоняет по большому кругу. Отсюда, ИМХО, стоит проверить/заменить термостат (крышку).
Заодно, я бы уж и антифриз поменял. За 30 тыс. он вероятно грязный уже (у меня грязный был), я так же сменил на 30 тыс.

[Still18]

Всем Привет. Вот и наступили холода а с ними и некоторые косячки...
В общем хотел узнать мнение опытных приороводов...Двигатель вродя как прогревается до 50 нормально потом в движении стрелка температуры чуть переваливает за 80 и замирает, а на спусках длительных и того меньше бывает... пробывал печку немного убавлять, стрелка поднимается между 90 и 80 ровно по середине..После прогрева до 80 трогал нижний патрубок к радиатору он холодный как лед... Нормальная ли это работа двигателя? или может есть воздух в системе?Или еще что не так работает? за бортом -12 стабильно... заранее спасибо за ответы

[Vitally]

Сообщение от Vitally

А у меня фигня появилась вчера и сегодня - двигатель вообще не хочет прогреваться больше 50 градусов. и ещё "веселье" вентиляторы охлаждения двигателя пару рас включались при 50 градусах!. думаю проблема в термостате - глючит не по детски, хотя может датчик включения вентилятора виноват, да и тасол уже старый 60 000 км пробег. Но всё равно с новья она ни когда не прогревалась нормально: зимой 70гр...80с картонкой впереди не более, а летом перегрев двигателя в пробках! И как я понимаю такая проблема у многих владельцев приор. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина? Кто как эту проблему решил? В сервис в понедельник наверно погоню, и боюсь мне насчитают там ремонт на несколько тысяч рублей, а заменят термостат один(

Сообщение от Olxdim

Вот тебе и ответ.
Меняй тосол. А топом смотри датчик температуры. Если это не поможет термостат.

Заменил термостат в сервисе (обошлось в 640 рэ) - машина стала греться как никогда - раньше по трассе 70 температура двигателя держалась (с картонкой на морде не боле 75-80) - теперь 85 - красота. С новья бракованный термостат был, обидно что сразу не заменил. Вентилятор пока ещё не включался - не слышал, завтра в пробки думаю попаду - посмотрю. Тосол тоже не менял - в сервисе, мастер сомнительного опыта в плане ремонта сказал тосол по цвету нормальный, зачем его менять)

[Tibereum]

У меня вентиляторы срабатывают при 100 градусах(по приборам). Нормально ли? А то у прошлой машины если температура 100 - все, закипела