тоже так показалось. пример: минусы за 10 сантиметровую не очищенную дворником зону на лобовом (водительский дворник не доходит до бокового края стекла 10 см). ну так это решается за 15 секунд, надо поводок отрегулировать.
пример 2: смотрим, на каких шинах теститровали ины, на чем была приора. на том гамне, на котором ездила приора, можно было слить даже москвичу 2141, обутому в нормальные шины. баргрузин - завсегдатай хвоста шинных тестов. как можно было делать такое сравнение...??? - а баллы то опять сняты...
а вообще, было бы здорово провести тот же тест в том же составе, тока с приорой на обычных, но нормальных шинах, прошитой Паулюсом и на стойках сс20 комфорт либо шоссе. вот бы и сравнили и динамику, и управляемость, и звуки подвески.
уверен, тест был бы интересен и самим журналистам и людям
Последний раз редактировалось Лесной Слон; 21.12.2011 в 15:01.
Древовидный вид