(вытягивание шатунов на высоких оборотах, выбор всех зазоров в КШМ поршнем при движении вверх и т.д.). Т.е. теоретически есть ШАНС, что не воткнутся клапана на валах с подъемом до 9,4. Чем ближе к этой цифре, тем больше вероятность, что все-таки загнет.
Расписал по полочкам
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
Древовидный вид