А я ща чуть не накосячил, решил выпуск чуть уменьшить перекрытие для расхода и чтобы не бубнело...
Уменьшил, прокрутил, проверил, завожу клапана по поршням тарабанят.... Я на измене... Опять провернул мотор, завожу опять сталинград... Ну думаю на старые метки верну как было, начинаю крутить и понимаю, что я ошибся в метках, там левые метки старые были и я выпуск уменьшил ну очень сильно!!! Ну думаю хана, подзагнуло, меряю компрессию, 13.5 везде, ну думаю пронесло.....
Чет ниче не понял... Когда перекрытия уменьшают, клапана ДАЛЬШЕ от поршней становятся и не могут НАЧАТЬ стучать! Точно в ТУ сторону крутил?
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Древовидный вид