Посоветуйте, что может быть:
При температуре около -20 при запуске двигатель "троит" и загорается на панеле ошибка. Заглушил - завел все в норме. Если температура на улице -10 -15 все нормально. Что может быть, или ехать к спецам?
Посоветуйте, что может быть:
При температуре около -20 при запуске двигатель "троит" и загорается на панеле ошибка. Заглушил - завел все в норме. Если температура на улице -10 -15 все нормально. Что может быть, или ехать к спецам?
Проблема продолжается.
Первая проверка показала пропуски во втором цилиндре. Поменял свечи и катушки во втором и третьем переставили местами. Результата не дало. Снова поехал к гарантийщикам - катушки поставили на свои места и поменяли катушку во втором цилиндре. Результат аналогичный. Следующая проверка показала множественные пропуски уже во всех цилиндрах. Долго совещались, не придумали ничего лучшего как промыть форсунки и поменять топливный фильтр. Залил 95 на другой заправке. На следующее утро завел нормально, потом опять та же проблема. Что может быть???
Проблема продолжается.
Первая проверка показала пропуски во втором цилиндре. Поменял свечи и катушки во втором и третьем переставили местами. Результата не дало. Снова поехал к гарантийщикам - катушки поставили на свои места и поменяли катушку во втором цилиндре. Результат аналогичный. Следующая проверка показала множественные пропуски уже во всех цилиндрах. Долго совещались, не придумали ничего лучшего как промыть форсунки и поменять топливный фильтр. Залил 95 на другой заправке. На следующее утро завел нормально, потом опять та же проблема. Что может быть???
В кого была подобная ситуация? Что может быть? Сегодня при -20 машину "колбасило" конкретно пока не прогрелась, потом все нормально.
Чем это все может грозить???
Комбинированный вид
